Dieser Fahrradmotor-Bausatz enthält alles, was Sie benötigen, um Ihr Tretrad mit leicht verständlicher Anleitung und bei Bedarf telefonischer Unterstützung in ein motorisiertes Geschwindigkeitswunder zu verwandeln. 50-mm-Einzelteil-Zylinderkopf mit 50 mm Bohrung (höhere Tragfähigkeit, niedrigere Betriebstemperaturen, leichteres Starten, konstante Leistungsabgabe über einen breiten Drehzahlbereich)

ENTHÄLT FOLGENDE VERBESSERUNGEN

36-Zahn-Ritzel, roter Hochgeschwindigkeitsvergaser und verbesserte CDI.

4 Schrauben befestigen den Motor am Fahrradrahmen. Die mitgelieferten Schrauben sind 8 mm statt der üblichen 6 mm stark. Dadurch sind die Halterungen doppelt so stabil und doppelt so sicher.

TECHNISCHE DATEN

• Bohrung und Hub: 50 mm x 40 mm
• Zündart: CDI-Zündung
• Max. Leistung: 3.2 kW/5500 U/min
• Verdichtungsverhältnis: 6: 1
• Übersetzungsverhältnis: 18: 1
• Kühlung: Luftkühlung
• Start: Kickstart
• Schaltung: Ritzel
• Schmieröl: Zweitaktöl
• Höchstgeschwindigkeit: 48 km/h
• Zündkerze: Z4C 16MMM
• Max. Tragfähigkeit: 180 kg
• Tankinhalt: 2 L
• Kraftstoffsorte: 90#
• Kraftstoffverbrauch: 5 L/100 km
• Motortyp: Benzinmotor
• N.W: 11 kg/24.25 lbs
• G.W: 12 kg/26.5 lbs
• Kartonmaße: 47x43x17CM/18.5x 16.9x 6.7
• Während der Einlaufphase benötigt der Motor 8 oz 2-Takt-Öl pro Gallone Benzin.

Hinweis:

Zweitakt-Benzinmotoren sind etwas lauter und benötigen außerdem etwas Schmieröl zwischen den Zahnrädern. Bitte berücksichtigen Sie dies vor dem Kauf.

LIEFERUMFANG

• 1 x Motor
• 1 x CDI-Baugruppe
• 1 x Kraftstofftank (mit Ventil)
• 1 x Vergaserbaugruppe
• 1 x Auspuffschalldämpfer
• 1 x Kupplungshebel
• 1 x linker Lenkergriff
• 1 x Drehgasgriff mit Notausschalter
• 1 x Kupplungszug
• 1 x Gaszug
• 1 x Kette
• 1 x Ritzel
• 1 x Kettenspannrolle
• 1 x Kettenschutz
• 1 x Satz sonstiges Befestigungszubehör

• 150 Meilen pro Gallone, sehr energieeffizient und sparsam. Während der Einlaufphase benötigt der Motor 8 oz 2-Takt-Öl pro Gallone Benzin.
• Dies ist ein komplettes Set mit einem luftgekühlten 2-Takt-Einzylinder-Benzinmotor mit 100 cm³, einschließlich aller Teile und Zubehörteile, mit denen sich ein gewöhnliches Fahrrad in ein Elektrofahrrad verwandeln lässt. Mit diesem Fahrradmotor-Bausatz können Sie Ihr Fahrrad nach Ihren Wünschen umbauen.
• Chokehebel am Lenker, Hauptdüse (kann neu bedüst werden), Leerlaufdüse, Kupfer-Ölnadel, Leerlaufdrehzahlschraube, Leerlaufluftschraube. Bei eingeschaltetem Choke wird mehr Kraftstoff zugeführt, statt die Luftzufuhr zu drosseln. Ideal für Kaltstarts.
• Der Benzinmotor-Bausatz eignet sich für die meisten herkömmlichen 26- und 28-Zoll-Fahrräder mit großem Diamantrahmen. Er eignet sich besonders gut, um herkömmliche Fahrräder zu Elektrofahrrädern aufzurüsten, und ermöglicht schnelleres Fahren.
• 50-mm-Einzelteil-Zylinderkopf mit 50 mm Bohrung (höhere Tragfähigkeit, niedrigere Betriebstemperaturen, leichteres Starten, konstante Leistungsabgabe über einen breiten Drehzahlbereich). 4 Schrauben befestigen den Motor am Fahrradrahmen. Die mitgelieferten Schrauben sind 8 mm statt der üblichen 6 mm stark. Dadurch sind die Halterungen doppelt so stabil und doppelt so sicher.